4月25日晚間，比亞迪股份在港交所公告，2025年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1703.6億元，較上年同期增長36.35%；凈利潤為91.55億元，同比增長100.38%。

今年一季度，新能源汽車行業(yè)依舊保持強勁的增長勢能，比亞迪作為行業(yè)領軍企業(yè)，新能源汽車銷量再創(chuàng)同期歷史新高，且海外新能源汽車銷量實現(xiàn)跨越式增長，進一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領先地位。此外，公司依托持續(xù)擴大的規(guī)模效應和垂直整合的戰(zhàn)略布局，助力集團業(yè)務盈利實現(xiàn)大幅增長。

比亞迪今年3月乘用車銷量37.1萬輛，上年同期為30.1萬輛。今年前三個月，比亞迪乘用車銷量98.6萬輛，比上年同期增長57.93%。

比亞迪主營包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務，手機部件及組裝業(yè)務，二次充電電池及光伏業(yè)務，并積極利用自身技術優(yōu)勢拓展城市軌道交通及其他業(yè)務。

據比亞迪此前發(fā)布年報，2024年比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入7771億元，同比增長29%；凈利潤402.5億元，同比增長34％。其中，汽車、汽車相關產品及其他產品業(yè)務的收入約6173億元，同比增長27.70%；手機部件、組裝及其他產品業(yè)務的收入約1596億元，同比增長34.60%；占集團總收入的比例分別為79.45%和20.54%。

比亞迪披露，集團作為創(chuàng)新型科技企業(yè)，2024年研發(fā)投入約為542億元，同比上升35.68%，累計研發(fā)投入超1800億元。在汽車及電池業(yè)務方面，報告期內，比亞迪持續(xù)推出一系列極具競爭力的技術和產品，并于去年11月達成第1000萬輛新能源汽車下線的新里程碑，推動新能源汽車滲透率加速提升。根據中汽協(xié)數(shù)據，2024年比亞迪新能源汽車銷量在高基數(shù)的基礎上同比增長超40%，市占率進一步提升至33.2%，同比增長1.3個百分點。

在高分紅基礎上，比亞迪再推高送轉。與2024年報同時披露的利潤分配方案顯示，比亞迪計劃以目前總股本30.39億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣39.74元（含稅），現(xiàn)金紅利總額約為120.77億元，創(chuàng)歷史新高。

4月22日晚間，比亞迪發(fā)布公告，為積極回報投資者，優(yōu)化公司股本結構，在120.77億元分紅方案基礎上，擬每10股送紅股8股，以資本公積金每10股轉增12股。本次送紅股及資本公積金轉增股本方案實施后，比亞迪總股本將由30.39億股增加至91.17億股。

業(yè)內人士分析，本次送紅股及資本公積金轉增股本方案，有利于全體股東共享公司的經營成果，以及優(yōu)化公司股本結構。