今年前三個月，比亞迪汽車銷量已經突破百萬大關！

4月1日，比亞迪股份在港交所發布公告稱，3月公司新能源汽車銷量37.74萬輛，同比增長24.8%，其中乘用車銷量37.14萬輛，同比增長23.1%。今年前3個月，比亞迪新能源汽車銷量達100.08萬輛，同比增長59.81%。

此外，造車新勢力也紛紛公布成績單，理想和蔚來3月銷量漲幅均超20%，而小鵬汽車3月銷量同比大漲近2.7倍，小米汽車交付量超2.9萬輛，零跑、嵐圖也紛紛實現銷量大幅增長。

比亞迪出現“兩頭跑”增長態勢

今年以來，比亞迪出現了“兩頭跑”的銷量增長態勢，一邊憑借旗下王朝和海洋系列搶占10萬元—20萬元市場，一邊借助騰勢、方程豹、仰望等品牌鞏固40萬以上豪華市場。

此前在3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會，發布了劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級。據了解，比亞迪新發布的超級e平臺具有全域1000V高壓架構，是全球首個量產10C充電倍率電動平臺。

一邊是技術驅動的產品升級，一邊是價格驅動的銷量增長。比亞迪近期針對王朝網、海洋網部分車型推出限時“一口價”政策。3月29日，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在社交媒體上表示，比亞迪秦LDM-i非智駕版一口價8.98萬元起，宋LDM-i非智駕版一口價11.98萬元起，活動截至4月30日。

3月28日，比亞迪海洋網三款車型同樣推出限時“一口價”購車政策，同樣是針對非智駕版本，分別為海豹06DM-i、海豹07DM-i和宋PLUSDM-i的入門車型，官方降價最高達1.6萬元。

以王朝網和海洋網車型穩固銷量“基本盤”的同時，比亞迪還在積極向高端市場擴張。3月27日，仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7純電及插混版本雙旗艦上市，五座版起售價62.8萬元，四座版70.8萬元起。

據了解，仰望U7采用易四方四電機架構，具備全地形原地掉頭、平行橫移泊車等創新能力。此外，仰望U7在新能源汽車電池、電機、電控的基礎上，首次量產實現了懸架系統的完全電動化，宣告新能源汽車正式進入“四電時代”。

東吳證券研報顯示，比亞迪2025年銷量目標550萬輛，預計海外市場增速超90%，自研“端到端城區智駕”將于年內量產。

造車新勢力成績單出爐

4月1日，除比亞迪之外，國內多家造車新勢力品牌公布了2025年3月的銷量。

小鵬汽車發文稱，2025年3月交付新車3.32萬輛，同比增長268%，已連續5個月交付量突破3萬輛，刷新紀錄。2025年前3月，小鵬汽車累計交付新車9.4萬輛，同比增長331%，再創單季度交付歷史新高。?

小米汽車發文稱，2025年3月，小米汽車交付量超2.9萬輛。小米汽車方面表示，目前產能提升進展順利，公司有信心達成35萬輛全年交付目標。此前在2024年3月底，小米首款汽車小米SU7正式上市。

理想汽車發文稱，2025年3月公司交付3.67萬輛汽車，同比增長26.5%。2025年一季度共計交付9.29萬輛汽車，同比增長15.5%。截至2025年3月31日，理想汽車歷史累計交付量為122.67萬輛。

蔚來發文稱，2025年3月，蔚來公司交付新車1.5萬輛，同比增長26.7%。其中，蔚來品牌交付新車1.02萬輛，樂道品牌交付新車4820輛。2025年一季度，蔚來公司共交付新車4.21萬輛，同比增長40.1%。其中蔚來品牌交付新車2.73萬輛，樂道品牌交付新車1.48萬輛。

3月份，零跑汽車交付量達到3.71萬輛，同比增長154%；極氪品牌共交付1.54萬輛新車，同比增長18.5%，領克品牌共交付2.53萬輛新車，同比增長28.6%；廣汽埃安全球銷量3.41萬輛，同比增長4.8%；嵐圖汽車銷量超1萬輛，同比增長64%。

在近期舉辦的中國電動汽車百人會論壇上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高表示，2025年預計新能源車銷量超過1600萬輛，隨后將進入穩定增長期，年增長率下降但保有量大幅提升，2030年預計達1億—1.6億輛。

責編：葉舒筠

校對：楊舒欣