4月11日晚間，東百集團（600693.SH）披露2024年度經營業績年報，公司全年實現營業收入18.16億元；實現歸母凈利潤4348.72萬元，同比增長24.09%，總資產達148.09億元。

在提振消費系列政策的帶動下，東百集團憑借“零售百貨+倉儲物流”雙輪驅動戰略和經營持續創新突破，展現出強勁的抗周期能力。2024年度，公司商業零售板塊實現主營業務收入15.60億元，毛利同比增加0.63億元，同比增長7.74%；倉儲物流板塊，實現主營業務收入1.38億元，同比增長39.17%。

倉儲物流項目累計獲取18個 已實現7個項目退出

值得關注的是，作為第二增長極的倉儲物流板塊邁上發展新臺階。據了解，東百集團旗下倉儲物流項目主要位于包括粵港澳大灣區、長三角、京津冀等全國物流核心區域。自布局倉儲物流業務以來，公司累計獲取18個物流項目，合計建筑面積約180萬平方米，土地面積約202萬平方米。

在經營策略上，東百物流采用“投-建-招-退-管”的閉環運作模式，最終以輕資產方式運營，獲取資產收益和資產管理費收益。東百集團基于強大的項目獲取、運營和招商能力，所開發的物流項目受到市場廣泛青睞，并在資本市場受到國內外大型基金、上市REITs歡迎。

截至目前，東百集團已完成7個物流項目退出，合計建筑面積約70萬平方米。買方為世界頂級投資公司黑石集團以及中國香港規模最大的公募REITs領展房地產投資信托基金。其中，2022年，公司與領展房地產投資信托基金簽署3個倉儲物流項目100%股權轉讓協議；在2018—2020年期間，與黑石集團完成佛山睿優、天津興建、成都欣嘉及佛山睿信4個倉儲物流項目80%股權交易，2024年9月，公司再度與黑石集團就轉讓上述4家公司20%股權事項簽署協議。

據悉，東百集團剩余自持物流項目11個，合計建筑面積約110萬平方米。其中福州華威項目（三期）于2024年12月竣工，長沙雨花、東莞沙田項目于2025年1月竣工，除武漢東西湖項目（建筑面積約8萬平方米）系在建狀態外，其他10個項目均已竣工。伴隨項目陸續竣工，未來公司亦將根據倉儲物流發展狀況和項目具體情況，合理選擇REITs等方式進行項目退出。

加速探索資產證券化 推進輕資產戰略

今年以來，在政策支持下，公募REITs市場進入常態化發行新階段，公募REITs市場迎來了進一步提質擴容。一方面，隨著長期資金逐步入市，REITs市場的參與度和活躍度均邁上新臺階，據悉，2月17日，首單市政基礎設施公募REITs——國泰君安濟南能源供熱REIT上市，開盤觸及上市首日漲幅限制；2月26日，首單以城市更新項目為底層資產的產業園REITs——華夏金隅智造工場REIT上市，收盤價漲幅觸及上市首日漲幅限制。另一方面，隨著更多領域的“首單”REITs項目不斷現身，更多“新經濟”資產入市，REITs市場規模也有望實現指數級擴張。    

根據國務院辦公廳2022年發布的《關于進一步盤活存量資產擴大有效投資的意見》，有效盤活存量資產對提升基礎設施運營管理水平、拓寬社會投資渠道等具有重要意義，重點基礎設施資產領域包括倉儲物流資產，并鼓勵探索建立多層次基礎設施REITs市場。

東百集團近年來一直在與國內外產業基金、各類金融機構合作探索資產證券化機會，致力于打造全新資本運作平臺。為積極響應國家政策號召，3月22日，東百集團發布《關于開展倉儲物流持有型不動產資產支持專項計劃的公告》，擬以下屬全資子公司華威供應鏈、肇慶鵬程分別持有的福州華威公路港物流園項目、肇慶大旺物流島項目作為底層資產開展持有型不動產資產支持專項計劃業務。據悉，該專項計劃符合公司倉儲物流業務輕資產運營的戰略思路，可有效盤活公司存量資產，提升相關資產流動性，增加公司營運資金，優化公司資產結構。

東百集團表示，未來將重點圍繞項目退出、招商增效、物業提升工作，完善資產管理運營能力，夯實輕資運營模式。同時，公司也將密切跟蹤行業發展趨勢，尋求新的投資機會及業務增長點，為公司發展注入新動能。（胡敏）

校對：楊舒欣