本周81股主力凈流入逾1億元。

關稅大棒疊加OPEC+增產，帶崩原油

4月4日，國際油價持續下跌中。截至記者發稿，ICE布油、NYMEX WTI原油均已跌逾6%。4月以來，原油價格走勢掉頭直下，累計跌幅已接近12%。

消息面上，當地時間4月2日，美國總統特朗普在白宮簽署兩項關于所謂“對等關稅”的行政令，宣布對貿易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，并對部分國家征收更高關稅。此舉無疑對原油市場造成沖擊。

另一方面，OPEC+決定在5月施行大幅增產，致使油價暴跌。根據OPEC網站4月3日發布的聲明，OPEC+組織同意在5月份向市場增加41.1萬桶/日的石油供應，增幅是原計劃的三倍。與會代表透露，此舉旨在通過壓低油價來“懲罰”那些違規者。

外資大行紛紛下調全球油價預期。高盛集團將12月布倫特原油價格預測下調5美元至66美元/桶?；ㄆ旒瘓F和摩根大通預測，原油價格最終將跌至每桶60美元左右。

一周主力流出電子、電力設備板塊

本周僅有4個交易日（3月31日至4月3日），A股主力呈現凈流出態勢，金額合計1009.45億元。申萬一級行業中，電子凈流出額居首，為180.99億元；電力設備、計算機、機械設備隨后，凈流出額落在100億元至120億元區間。

主力凈流入行業中，商貿零售、農林牧漁、公用事業凈流入額過億元，依次為1.49億元、3.19億元、5.7億元。

個股方面，除去上市新股，本周81股主力凈流入逾1億元。中航產融、永輝超市、江淮汽車、海南華鐵凈流入額排名前四，金額均在5億元以上。中航產融和永輝超市凈流入額超過10億元，依次為19.25億元、12.08億元。

中航產融計劃以股東大會決議方式主動終止公司股票上市，為央企金控平臺風險處置主動退市首次。中證鵬元表示，近年來，中航信托房地產信托資產風險逐漸顯化，中航租賃及中航財務盈利能力下滑，本次動作意在化解業務風險。

中航產融預計2024年實現歸母凈利潤為虧損4800萬元左右；扣非凈利潤為虧損1.89億元。中航產融經營業績受到多重超預期因素影響，一是公司業務結構轉型調整，營業收入、手續費及傭金收入有所下降；二是受外部宏觀經濟形勢等影響，市場整體資產價格承壓，公司持有的資產賬面價值出現一定下滑。

另一家獲得資金關注的永輝超市，目前正在進行“學習胖東來”調改。截至最新，全國永輝超市調改門店規模已經擴至49家。負責人介紹，預計在今年年中調改門店將達100家，全年達200家。永輝超市將堅定走胖東來模式的品質零售路線，成為更適合中國主流家庭的國民超市。

4月3日，永輝超市漲停，53.08萬手封單，最新總市值463億元。

凈流出方面，本周24股主力凈流出在5億元以上。寧德時代凈流出額居首，為21.9億元；立訊精密、東方財富、比亞迪、歌爾股份、紫金礦業隨后，凈流出額超過10億元。

電子行業多股上榜。消費電子板塊的立訊精密、歌爾股份、長盈精密，半導體板塊的中芯國際和至純科技主力凈流出均在7億元以上。此外，紫金礦業、洛陽鉬業等銅礦股也遭到主力較多凈流出。