三大突發!這類資產,沸騰!
      來源:證券時報網作者:時謙2025-03-18 12:52

      新能源汽車,重磅來了!

      今日早盤,最火熱的板塊非充電樁莫屬。富特科技、英可瑞、金冠股份20%漲停,奧特迅、京泉華、泰永長征、通達電氣漲停。中熔電氣、盈峰環境、雙杰電氣、綠能慧充等明顯異動。隨后,港股蔚來、理想大幅拉升,前者漲超16%,后者一度大漲近9%。

      消息面上,今天新能源汽車的好消息集中爆發。蔚來與寧德時代簽署戰略合作協議,寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰略投資。理想汽車自動駕駛研發負責人表示,MindVLA可將汽車轉變為能夠思考的智能體。

      比亞迪在17日舉辦的比亞迪超級e平臺技術發布會上發布“兆瓦閃充”技術,這一技術可實現最高充電電壓1000V,最大充電電流1000A,最高充電倍率10C,最大充電功率1MW,最高峰值充電速度可實現1秒2公里,5分鐘充電407公里。此外,比亞迪規劃建設4000+“兆瓦閃充站”。近期,各地也在加快充電樁建設。

      蔚來攜手寧王

      據剛剛發布的消息,3月17日晚上,蔚來和寧德時代在福建寧德簽署了戰略合作協議。雙方將通過構建覆蓋全系乘用車的換電網絡、統一行業技術標準、深化資本與業務合作,為廣大用戶提供更高效的能源解決方案,引領新能源汽車產業邁向高質量發展新階段。

      在此基礎上,雙方將進行資本合作,寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰略投資,進一步鞏固雙方戰略合作伙伴關系。雙方通過技術互通、資本和商務合作等方式,實現“1+1>2”的產業貢獻。

      蔚來高級副總裁沈斐和寧德時代換電業務總經理楊峻代表雙方簽約。蔚來創始人、董事長兼CEO李斌和寧德時代創始人、董事長兼CEO曾毓群在現場見證。蔚來CFO曲玉、蔚來高級副總裁曾澍湘、寧德時代市場體系聯席總裁韓偉、寧德時代首席投資官王紅波、寧德時代CFO鄭舒等出席簽約儀式。

      根據協議,雙方基于全球汽車產業轉型升級趨勢,發揮雙方在相關領域所擁有的技術、管理、平臺、品牌資源等優勢,旨在打造全球規模最大、技術最領先的乘用車換電服務網絡。為響應國家新能源汽車發展戰略規劃,雙方將在統一電池標準的基礎上,深化換電網絡共享,推動換電服務的普及與升級。寧德時代將支持蔚來換電網絡的發展,蔚來公司旗下firefly螢火蟲品牌后續開發的新車型將適時導入寧德時代巧克力換電標準和網絡。雙方換電網絡將采用“雙網并行”模式,共同為換電車主提供更加便捷高效的換電體驗,進一步提升純電出行的便利性。

      受此消息影響,蔚來港股股價直線拉升,截至午盤,大漲16%。

      理想也飆了

      理想顯然不想在這一波流量中落后。

      3月18日,理想汽車自動駕駛技術研發負責人賈鵬在NVIDIAGTC2025發表主題演講,公布下一代自動駕駛技術MindVLA研發進展。賈鵬表示,理想自研VLA模型——MindVLA將把汽車從單純的運輸工具轉變為貼心的專職司機,它能聽得懂、看得見、找得到。“我們希望MindVLA能為汽車賦予類似人類的認知和適應能力,將其轉變為能夠思考的智能體。”

      理想汽車CEO李想介紹稱:“MindVLA是一個視覺-語言-行為大模型,但我們更愿意將其稱為‘機器人大模型’,它將空間智能、語言智能和行為智能統一在一個模型里,讓自動駕駛擁有感知、思考和適應環境的能力,是我們通往L4路上最重要的一步。”李想還表示:“MindVLA能為自動駕駛賦予類似人類的駕駛能力,就像iPhone4重新定義了手機,MindVLA也將重新定義自動駕駛。”

      美銀證券發布研報稱,重申理想汽車-W(02015)“買入”評級,由于考慮到新的自由現金流預測,目標價由121港元上調至125港元。該行稱理想汽車毛利率管理良好,且自由現金流強勁。

      比亞迪放大招

      市場熱點逐漸擴散,今天輪到了充電樁。高壓快充概念股開盤活躍,奧特迅一字漲停,永貴電器、盛弘股份、中熔電氣、泰永長征、綠能慧充等高開超5%,隨后部分股票強勢封板。

      比亞迪在17日舉辦的比亞迪超級e平臺技術發布會上發布“兆瓦閃充”技術,比亞迪集團董事長王傳福表示,這一技術可實現最高充電電壓1000V,最大充電電流1000A,最高充電倍率10C,最大充電功率1MW,最高峰值充電速度可實現1秒2公里,5分鐘充電407公里。同時,比亞迪規劃建設4000+“兆瓦閃充站”。

      在王傳福看來,比亞迪核心三電全維升級,刷新多項全球之最,電動化布局不斷提速。他在現場直言:“為了徹底解決用戶的充電焦慮,我們的追求,就是讓電動車的充電時間,和燃油車的加油時間一樣短,也就是在充電速度上實現油電同速。”

      排版:羅曉霞

      校對:楊舒欣

      責任編輯: 冉超
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